1. Rêbaza xebatê bi vebûnek mezin ji bo dirêjkirina temenê xizmetê dihêle ku valva kontrola pneumatîk bi vebûna herî zêde heya ku pêkan be, wek 90%, bixebite. Bi vî rengî, zirarên wekî kavîtasyon û erozyonê li ser serê navika valvê çêdibin. Her ku çîp tê hilweşandin û herikîn zêde dibe, valva têkildar dîsa tê girtin. Ev ê berdewam bike ku hilweşîne û hêdî hêdî bigire, da ku tevahiya çîp bi tevahî were bikar anîn heya ku kok û rûyê mohrkirinê yê çîpê zirarê bibînin û neyên bikar anîn. Di heman demê de, valahiya gaza xebatê ya vebûna mezin mezin e û erozyon qels dibe. Ev dikare temenê valvê ji 1 heta 5 caran zêdetir li gorî xebitandina destpêkê ya valvê li vebûnên navîn û piçûk zêde bike. Bi heman awayî, heke kargehek kîmyewî vê rêbazê qebûl bike, temenê karûbarê valva dîyafragma pneumatîk 2 caran zêde dibe.
2. Kêmkirina S ji bo zêdekirina vebûna xebatê û dirêjkirina jiyanê. Rêbaza kêmkirina S, ango zêdekirina windabûna pergalê ji bilî valva kontrola pneumatîk, da ku kêmbûna zextê ya li ser valvê were belavkirin kêm bibe, da ku herikîn ji valva kontrola pneumatîk derbas bibe, divê verastkirina pneumatîk were zêdekirin. Di heman demê de, pileya vebûna valvê kêmbûna zextê li ser valvê kêm dike, ku ev jî kavîtasyon û erozyonê kêm dike. Rêbazên taybetî ev in: li pişt valvê qulikek tê saz kirin da ku kêmbûna zextê vexwe û valva destan a ku bi rêzê di boriyê de girêdayî ye bigire heya ku valva rêkxistina pneumatîk vebûnek xebatê ya îdealtir bi dest bixe. Pir hêsan, rehet û bi bandor e ku meriv vê rêbazê ji bo valvên dîyafragma pneumatîk bi heman awayî bipejirîne dema ku valv di destpêkê de ji bo vebûnek piçûk tê hilbijartin.
Dema weşandinê: 13ê Gulana 2024an