Vana perperok a metalî ya bi şêweya flanşa pneumatîk a hişk ji aktûatorek pistonê ya pneumatîk a çaryek-lêdanê û laşek vana perperok a sê-eksentrîk pêk tê. Ew bi prensîbek eksentrîk a sê-alî hatiye sêwirandin da ku rêgeha tevgera fezayî ya rûyê mohrkirinê îdeal bike, û di navbera rûyên mohrkirinê de ti xişandin û xişandin tune be. Destwerdan, digel hilbijartina rast a materyalên mohrkirinê, garantî dike ku performansa mohrkirinê, berxwedana korozyonê, berxwedana germahiya bilind û berxwedana li hember aşînê ya vana perperok bi pêbawerî têne garantî kirin.
Eksena stûna valvê ya valva perperok a metalî ya hişk a flançekirî ya pneumatîk ji rûyê mohrkirina plakaya perperok û ji eksena derbasbûna laşê valvê dûr e. Eksena zivirîna kursiya valvê û eksena derbasbûna laşê valvê goşeyek eksentrîk çêdikin, bi vî rengî sêqatiyek eksentrîk çêdikin. Dema ku valva perperok ji 0°~90° vekirî be, rûyê mohrkirina plakaya perperok dê di kêliya vekirinê de ji rûyê mohrkirina kursiya valvê veqete. Dema ku di 90°~0° de girtî be, rûyê mohrkirina konîk a plakaya perperok dê bi konê kursiya valvê re têkilî dayne û pê bişkîne. Şiklê mohrê. Ji ber vê yekê, di navbera kursiya valvê û rûyê mohrkirina plakaya perperok de sürtûn tune ye, îhtîmala aşîn û rijandinê ji holê radike.
Dema şandinê: 19ê Sibatê, 2025